离心泵在运行过程中，如果产生汽蚀会影响流体的正常流动，泵会产生噪声和振动增大，甚至造成堵流现象，并使泵的流量、扬程和效率显著降低，缩短泵的使用寿命，因此在工程实践中必须严格防止汽蚀现象的发生，而在水泵工程技术人员的选型时，往往只考虑水泵的容量和扬程，很多因素对汽蚀现象都忽略不计，因此有必要对其进行探讨和研究，以防汽蚀。下面用实例分析水泵汽蚀的原因及解决方法。
一：某真空塔操作，塔顶回流泵在运转过程中发生气蚀。回流槽在6米平台，泵的气蚀余量为2.5m，中间有10m左右的管线和两个阀门。从设计计算的角度看，不应该会发生气蚀的，但现场出现了这种问题，问题出在什么地方？
按设计要求只要管路有效气蚀余量大于泵的必需气蚀余量1～1.5m，泵就不会发生气蚀。但是，泵的必需气蚀余量和流量有关，泵厂商提供的数据为额定流量下的必需气蚀余量，如果流量增大，必需气蚀余量也随之加大，因此需要根据实际运行情况，从性能曲线中查得实际工况下泵的必需气蚀余量是否增大。
另外泵入口段的阻力也要根据实际工况进行计算，以求出准确的有效气蚀余量。由此来核实是否可能产生气蚀。可以先看一下泵入口压力是否足够；泵入口温度是否过高；泵的转速是否过高：发生气蚀时泵的工况与泵特性曲线所允许的工况是否有偏差。如果经核算确实不会产生气蚀，入口管路或阀门堵塞会造成入口阻力增加，而使有效气蚀余量降低，从而可能产生气蚀。
二：某公司有两台输送工程水离心泵，运转一年后，发现泵体渗水，打开后泵壳后发现有类似蜂窝状沟壑，有人说是气蚀所致，但有人认为根本没有符合产生气蚀的条件，泵内不会产生气泡，因为输入液位要比泵位置高得多，百思不得其解，是什么能导致这种情况发生。
首先，从“输入液位要比泵位置高得多”是不能得出“不会气蚀”的结论的。分析是否发生气蚀还要看离心泵的安装高度、气蚀余量、液体的温度、密度、管路的状况，计算出该泵的允许安装高度。这种情况下泵的允许安装高度应该是负值，即泵的位置要低于输入液面。如果泵的实际安装高度大于泵的允许安装高度，尽管实际安装高度是负值，但还是会引起气蚀。也有可能是泵壳的质量不好，或者是输送的液体的腐蚀造成的。
在实际生产运行中，也要加强对离心泵的维修，及时更换破损的部件，减轻离心泵发生气蚀所产生的危害，从而在使用中延长泵的使用寿命，提高泵的运行效率。工作人员在工作时必须认真负责，正确安装和使用离心泵，及时发现气蚀现象，分析原因，采取相应的措施，从而保护生产的连续，减少材料的消耗，节省人力物力。